Autor Thema: Thermostat  (Gelesen 479 mal)

Offline diesonja

  • Forumputze
  • Global Moderator
  • *****
  • Beiträge: 695
Thermostat
« am: 24. Juli 2014, 18:50:38 »
                               Thermostat


                              Teile-Nr.:      Thermostat          82 00 772 985          1,4 u. 1,6 Liter Motor

                              Teile-Nr.:      Dichtring             82 00 267 272           1,4 u. 1,6 Liter Motor





 Hierbei handelt es sich um ein übliches Wachselement welches  im Thermostatgehäuse an der linken Zylinderkopfseite  untergebracht ist.

         Öffnungstemperatur:                                                                    89°C
         vollkommen geöffnet:                                                                  101°C
         Weg des Thermostatstiftes bei dieser Temperatur:                         7,5 mm


Störungen am Thermostat:

                                         Thermostat öffnet nicht:                              Kühlmittel überhitzt (Kühler bleibt kalt)

                                         Ursache:                                                    Thermostat festgebacken, blockiert, defekt.

                                         Notbehelf:                                                  Leichte Hammerschläge auf das Thermostatgehäuse.
                                                                                                          Thermostat ausbauen.


                                         Thermostat schliesst nicht:                          Motor kommt nicht oder sehr spät auf Betriebstemperatur.
                                                                                                          Geringe Heizleistung.

                                         Ursache:                                                    Fremdkörper und/oder Ablagerungen am Ventilsitz.
                                                                                                          Thermostat defekt.

                                                                                                          Achtung! Geringe Motor-Temperatur führt zu erhöhtem Verbrauch und     
                                                                                                                        Verschleiss.



Selbsthilfe:


Gäste haben keinen Zugriff , bitte registrieren oder einloggen



Ein Austausch des Thermostates ist auch für Hobby-Schrauber möglich.
Behälter zum Auffangen des austretenden Kühlmittels bereit stellen.
Befestigungsschrauben (3x) am Thermostatgehäuse entfernen. (Renault schreibt die Entfernung aller Schläuche vor. Das Thermostatgehäuse sollte sich jedoch auch so problemlos zu Seite bewegen lassen).
Altes Thermostat entnehmen und neues einsetzen.

Achtung! Unbedingt neuen Dichtring einsetzen!!
Thermostatgehäuse einsetzen und befestigen.

Entlüftungsschraube an der Kühlmittelzulaufleitung öffnen.

Gäste haben keinen Zugriff , bitte registrieren oder einloggen

Kühlmittel einfüllen bis dieses aus der Entlüftungsschraube austritt.
Um eventuelle Luftblasen zu entfernen diesen Vorgang etwa 5 Sek. andauern lassen.
Entlüftungsschraube schliessen.
Vorratsbehälter auf Sollmenge auffüllen.

** Nach der ersten Fahrt, in der der Motor auf Betriebstemperatur kam, unbedingt nochmals Flüssigkeitsstand im Vorratsbehälter überprüfen**

Dank an Sandofan

Sandy 1.4 - Bj.2010 - gebraucht erworben.  Cooooles Auto :-))

 



Atom Uhr
Kalender >

Impressum-->---Datenschutz-->--Kontakt

Unsere Partner: -----dustercommunity-----armin-saar-----