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Die Marke Dacia / Re: für die denen der kofferraum zu klein ist
« Letzter Beitrag von clausnrw am 24. Oktober 2018, 09:13:22 »
Geil----

Ein DODGE...ähhh Duster Pick UP
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Allgemeine News / Re: Kennzeichnung von Biosprit geändert
« Letzter Beitrag von altamm am 24. Oktober 2018, 08:34:54 »
 :thanks:    :thanks:
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Allgemeine News / Re: Kennzeichnung von Biosprit geändert
« Letzter Beitrag von heinz am 23. Oktober 2018, 17:45:07 »
ist mir klar. D ist für mich ausland. Ö auch.  <;- <;-
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Die Marke Dacia / für die denen der kofferraum zu klein ist
« Letzter Beitrag von heinz am 23. Oktober 2018, 17:43:34 »
http://www.romturingia.ro/   *setLanguage_EN-
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Allgemeine News / Re: Elektro-Lkw mit Oberleitung
« Letzter Beitrag von altamm am 23. Oktober 2018, 11:00:14 »
Auch in Schleswig-Holstein werden im Laufe diesen Jahres die ersten Autobahnabschnitte für Elektro-Lkw gebaut. Die Strecke wird laut
Bundesumweltministerium auf der A1 bei Lübeck zwischen Ende 2018 und Anfang 2019 entsprechend ausgerüstet. Die norddeutsche Teststrecke führt
über 25 Kilometer von einem Logistikzentrum in Reinfeld zum Lübecker Hafen, sechs Kilometer davon werden elektrifiziert. Der Test soll zeigen, ob es sich
langfristig rentiert, die deutschen Straßen zu elektrifizieren. Das Bundesumweltministerium sieht darin die Lösung, den Güterverkehr auf den Straßen
in Zukunft umweltfreundlicher zu gestalten. Die Kosten für den Umbau liegen laut Schätzungen des Ministeriums bei einer Million Euro pro Fahrtrichtiung. Für die
Elektro-Trucks bringt der Strom aus der Oberleitung den Vorteil auf einen Akku verzichten zu können: Das spart Gewicht und Stopps zum Aufladen entfallen.
Für die Erprobung werden fünf Hybrid-Lkw eingesetzt, die auf der Teststrecke den Strom aus der Oberleitung nutzen und für den weiteren Weg von einem
Dieselmotor angetrieben werden.

siehe auch : https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/Teststrecke-A1-bekommt-Oberleitungen,ehighway100.html
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Allgemeine News / Re: Kennzeichnung von Biosprit geändert
« Letzter Beitrag von altamm am 23. Oktober 2018, 09:44:02 »
ich sehe durch den bäumen den wald nicht mehr. eine tankstelle mit 8 verschiedene säulen??

Im Ausland werden teilweise von hier abweichende Kraftstoffe angeboten.
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Allgemeine News / Re: Kennzeichnung von Biosprit geändert
« Letzter Beitrag von altamm am 23. Oktober 2018, 09:31:56 »
Die Zusatzstoffe für Diesel nennt man auch Additive. Der Motor soll durch die Additive besser laufen. Häufig ist auch von einer längeren Lebensdauer die
Rede. Diesen Versprechungen sollte man allerdings nicht allzu viel Glauben schenken. Viel wichtiger für den Motor ist eine vernünftige Fahrweise. Wichtig
ist, dass man den Motor nicht unter Volllast bewegt, solange er noch kalt ist. Damit tut man mehr für die Lebensdauer des Aggregats, als wenn man Geld
in teure Additive investiert.

Additive gibt es von Liqui Moly und von anderen Herstellern, die auch Zweitaktöl und Öl für den Dieselmotor anbieten. Da alle wirklich wichtigen
Zusatzstoffe jedoch dem Kraftstoff bereits beim Tanken beigemischt sind, kann man auf die Verwendung verzichten.

siehe auch :https://de.wikipedia.org/wiki/(Methylcyclopentadienyl)mangantricarbonyl
und            :https://www.amazon.de/Liqui-Moly-5160-Diesel-Zusatz/dp/B00295GU58

Den wichtigsten Zusatz benötigt der Diesel in der kalten Jahreszeit. Der Kraftstoff kann bei niedrigen Temperaturen dickflüssig werden, denn die
Fließeigenschaften nehmen bei extremer Kälte ab. Dies ist in der Regel bei Temperaturen von -20 Grad Celsius oder niedriger der Fall. Da das Problem
bekannt ist, gibt es Winterdiesel. Diesem sind bereits Additive beigemischt, sodass man mit dem Fahrzeug gut durch den Winter kommt. Fährt man den
Diesel nicht so oft, sollten man ihn dennoch vor dem ersten Kälteeinbruch leer fahren und den Tank mit Winterdiesel füllen. Andernfalls kann es sein,
dass der Motor seinen Dienst verweigert. In diesem Fall müssen man das Fahrzeug in eine Werkstatt schleppen und warten, bis es sich erwärmt hat.
Einen dauerhaften Schaden nimmt das Auto durch einen solchen Ausfall nicht. Neben dem Winterdiesel gibt es kaum eine sinvolle Alternative für Diesel,
die einem selbst finanzielle und technische Vorteile bringen könnte.
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Diesel / Re: Dieselfahrverbote ab 31. Mai
« Letzter Beitrag von rolly22 am 23. Oktober 2018, 07:53:53 »
Und wie der Sprecher der Polizei sagt, egal ob mit oder ohne blaue Plakette, der Polizei fehlt es an Mannstärke um entsprechende Kontrollen durchführen zu können.
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Alle Marken / Re: Audi muss 800 Millionen Euro Strafe zahlen
« Letzter Beitrag von Willy am 22. Oktober 2018, 22:29:50 »
Das und viel mehr Geld sollte in die Bildung, und ich meine Bildung und nicht die Lehrer und Schulgebäude, gesteckt werden.
Oder in die Gesundheitspflege wie Lungenheilanstallten und ähnliches.

Da sind die wirklich Geschädigten !!   und nicht die Aud*-Fahrer.

Dann werden vielleicht auch die Verbraucherschützer merken, daß einen geltenden Rechtsrahmen gibt und hier nicht beliebig,
weil ja soviel Geld plötzlich da ist,  Forderungen erhoben werden können.

Wer entschädigt denn dann die Wohnungeinbruchsgeschädigten, wird die Alkoholsteuer für Opfer von Alkoholfahrten verwendet,
werden die Werbeiennahmen von Prekariats-TV für die Vorschulische Bildung verwendet....

Fragen, Fragen, Fragen 
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Allgemeine News / Re: Lkw-Maut wird erhöht
« Letzter Beitrag von Willy am 22. Oktober 2018, 22:19:12 »
Was ich immer nicht  verstehe - und mir auch nicht erklärt werden kann - :
- wieso werden LKW mit sehr schwerer Batterie ausgenommen, wenn es doch nach Gewicht gehen soll ?
- LKW machen immer den gleichen Lärm durch Rollgeräusche und Luftbewegung (Erfahrung von der Autobahnbrücke),
   wieso werden dann einige davon befreit ?
-  Da neuere LKW über eine ordentliche Abgasbehandlung verfügen ( auch wenn diese NOCH abgeschaltet werden kann)
   ist nicht einzusehen, warum uneffizientere Systeme gefördert werden.

Grüne sollten nicht mehr bei Amazon oder Otto oder Zalando bestellen dürfen....
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