Sandero-Freunde.de - Die Dacia Sandero Stepway Plattform

Ja, vor langer, langer zeit. Schau mal hier http://www.altesforum.de/zubehor/heckwischer-intervallschaltung-nachrusten/msg119160/#msg119160

Bye, Klaus

doch, doch. ich würde so'n fernupdate sogar ins internet publizieren damit alle mitgeniessen können. 

es ist mir nicht klar, warum die polizei zu lasten der steuerzahler solch teuere auto's braucht, ausser für pr. jedes normaloauto tut's in der regel auch.

 

Wer sich einem Stauende nähert, warnt die Nachfolgenden per Warnblinker. Das kann schwere Unfälle vermeiden. Aber ist es erlaubt?
Wann schaltet man die Leuchten an – und wann nicht?

Am Stauende den Warnblinker einschalten: Das ist ausdrücklich erlaubt. Wann man die Warnblinkanlage anstellt, ist in den Paragrafen
15, 15a und 16 der Straßenverkehrsordnung (StVO) geregelt. Sie legen fest: Der Fahrer darf das Warnblinklicht einschalten, um andere
Autofahrer vor einer Gefahr zu warnen.

Das gilt zum Beispiel in diesen Fällen:

    wenn das Auto wegen einer Panne liegen geblieben ist
    wenn man sich einem Stauende nähert
    wenn man besonders langsam fährt
    wenn man wegen schlechter Bedingungen das Auto am rechten Fahrbahnrand abstellt, etwa bei einem Starkregen
    wenn ein Auto ein anderes abschleppt (Warnblinker muss an beiden Autos angestellt werden).

Schaltet ein vorausfahrender Autofahrer die Warnblinkanlage an, kündigt er damit eine Gefahrenstelle an. Die Nachfolgenden müssen
dann sofort darauf reagieren und ihr Tempo reduzieren.
Denn kommt es etwa an einem Stauende zu einem Unfall, muss der Auffahrende nicht nur den Schaden tragen, sondern auch mit
einer Geldbuße von 100 Euro und einem Punkt rechnen. Ein entsprechendes Urteil wurde schon im Jahr 2016 gesprochen.

Wichtig : Warnblinker nicht ohne Not einschalten

Wer beispielsweise in zweiter Reihe parkt, um etwas zu besorgen, und dabei den Verkehr behindert, darf nicht obendrein die
Warnblinkanlage einschalten. In diesem Fall droht ebenfalls ein Bußgeld.

wer keinen dacia kauft kann solche problemchen haben:

https://www.tagesanzeiger.ch/basler-polizisten-bringen-tueren-ihres-teslas-nicht-auf-129442217599  . notausgang benützen.

tschja, was nicht dran ist geht auch nicht kaputt.

 

Ein kleiner Aufwind für LPG-Fahrzeuge im stark geschüttelten Automarkt:https://www.heise.de/news/Autoabsatz-Verkaufszahlen-im-Keller-Stimmung-eingetruebt-7254164.html

Mit 34,9 Prozent hatte im August der größte Teil der Neuwagen einen Benziner, 18,2 Prozent einen Dieselmotor. Batterieelektrische Autos hatten einen Marktanteil von 16 Prozent, gut 12 Prozent waren Plug-in-Hybride. In der Nische blieben Neuwagen mit Gasantrieb: Die Anzahl der flüssiggasbetriebenen Autos legte mit 1088 Einheiten um 53 Prozent zu, ihr Anteil betrug 0,5 Prozent. Hinzu kamen 160 Erdgas-Pkw und damit -19,6 Prozent weniger als im Vorjahresmonat. Ihr Anteil betrug 0,1 Prozent.
 Gewinner und Verlierer Neun Marken konnten im Jahresvergleich gegenüber 2021 zulegen, allen voran Polestar. Die Volvo-Submarke konnte um knapp 110 Prozent zulegen. Stark im Plus waren in den ersten acht Monaten auch Dacia (45 Prozent) und Tesla (36,9). Besonders kräftig verloren haben Smart (-45,5 Prozent), Suzuki (-42,1), Jaguar und Renault (-31,8), Volvo (-25,5) sowie Mazda (-25,3).

Bei den aktuellen Energieunsicherheiten und Kostenlawinen - ist das durchaus eine positive Meldung.
Und sie zeigt, daß sich die Leute aufs energie- und sonstige -sparen einstellen  ---  ohne auf Mobilität zu verzichten.


.... auch der beste ÖPNV bringt dich nicht immer und überall hin....